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    ROECKL presenta el popular LONA con ribetes en contraste de color plateado y el logo estilizado de la mano en el característico cierre. En todos los demás aspectos, estas nuevas versiones siguen siendo fieles al modelo original. Y la calidad es tangible. El material exclusivo ROECK-GRIP® de ROECKL es extremadamente transpirable, elástico y flexible. En resumen: se adapta como una segunda piel. Al mismo tiempo, asegura un excelente agarre y tacto para manejar las riendas. El cierre característico con el logo estilizado de la mano asegura de manera confiable el guante alrededor de su muñeca. Los sastres de guantes con sede en Múnich también conceden una gran importancia al ajuste y la calidad de fabricación: las piezas individuales se cosen meticulosamente a mano. Tolerancias de costura de máx. 1 milímetro son simplemente un criterio de calidad tangible, porque la comodidad no se puede medir. El secreto está en los cortes y proporciones. Aquí es donde ROECKL se basa en más de 180 años de experiencia en el arte de la confección de guantes. Conveniente: El LONA se puede lavar a máquina a 86 ° Fahrenheit (30 ° Celsius). La guía de tallas está en las imágenes.
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    Fusta Salto Fleck Premium 02721 SilkTouch . Se trata de unas elegantes fustas de la gama Fleck de salto premium con acabado SilkTouch. Gracias a su diseño tienen un agarre ultrasuave y unas incrustaciones de fibra de vidrio con acabado SilkTouch y elegantes accesorios de metal en cromo y oro rosa.
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    • Color: Negro
    • Talla: S, M,L
    • Cartucho Gas: 50cc y 60cc
    • Peso:
      • S: 1 kg (cartucho 50cc).
      • M: 1,25 kg (cartucho 60cc).
      • L: 1,35 kg (cartucho 60cc).
    • Material: 600D Poliester, Malla Polyester, Nylon Ripstop
    • Tubo Airbag: Poliuretano
    • Opciones: Arnes acolchado para y espalda y protección lateral.
    • Alojamiento bombona: Nuevo mejorado
    • Velocidad media de inflado: 0.1 segundos
    • Sistema conexión: Easy Click
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  • La colección Reference es la versión de nuestros auriculares Antarès en su versión más sobria y discreta. La carcasa es completamente mate y los detalles están cromados. Si lo deseas, puedes cambiar los colores de la barra, la diadema y el triángulo de este modelo para así tener un casco único. En su versión clásica, sus elementos están cromados¡Depende de ti elegir los colores de personalización de tu casco según tus deseos! Hemos escrito una entrada de blog sobre la personalización del casco para que puedas hacerlo fácilmente.

    El casco

    La calota exterior del casco está hecha de ABS. Su función es dispersar la energía del impacto en la superficie del casco. Cuando el casco golpea un objeto, el proyectil distribuye la onda de choque disipándolaRígido y ligero, es conocido por su alta resistencia a los arañazos. Compuesto de EPS (poliestireno expandido), absorbe la energía emitida por el impacto retrayéndose. Por lo tanto, el calotín se vuelve mucho más denso. Su densidad varía según las tallas de nuestros cascos. Para observar las consecuencias de un impacto en el revestimiento, consulte nuestra publicación de blog.

    Ventilación

    Sus 4 rejillas de ventilación delanteras y 2 extractores traseros proporcionan una buena circulación de aire. Por lo tanto, se mejora la regulación térmica.

    El sistema de retención

    El arnés asegura que el casco esté bien sujeto en la cabeza del ciclista. Consta de 3 puntos. La forma de Y del sistema de fijación en los puntos más distantes, lo que reduce la rotación del casco. Las correas son de nylon y las hebillas son de POM. En contacto con la cabeza del piloto, las espumas de alta gama permiten un ajuste perfecto de su casco de equitación y una comodidad óptima. Ya sea que la forma de su cabeza sea redonda u ovalada, se sumarán a su morfologíaEstas almohadillas internas extraíbles se pueden quitar y limpiar regularmente para mantener la limpieza de la lata. Fabricadas en Italia, son transpirables, con certificación OEKO-TEX® y lavables a mano en agua tibia. Las espumas se venden con el casco. Nuestros cascos de equitación están hechos a mano en nuestro taller de Saintes. Te presentamos su proceso creativo.

    La visera estándar

    La norma europea EN1384-2017 exige que la visera se flexione cuando se le aplica una carga. Esto es para evitar que se rompa y lesione al ciclista. Por lo tanto, la visera de los cascos Antarès es deliberadamente flexible. En caso de deformación, se puede manipular manualmente para devolverlo a su forma original. La bolsa para casco es ideal para proteger y transportar tu casco fácilmente. Está diseñado hasta el más mínimo detalle, con un gran bolsillo central y una gran cremallera para facilitar el almacenamiento del casco.
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  • El SOFT’UP PRO+, fabricado en Francia, tiene un taco 1,6cm más ancho (27%) que, combinado con la capacidad de absorción del resorte de acero templado, asegura una pisada excepcional. Su rama exterior flexible patentada de Elastollan facilita la liberación de los pies en caso de caida. El SOFT’UP PRO+ es el estribo elegido por los mejores jinetes del mundo. Es un estribo de equitación de una sola pieza que combina rendimiento, comodidad, tecnología y absorción del impacto.
     
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